India: los expertos en seguridad de datos citan la prohibición de la policía de Telangana en San Francisco que usa tecnología de reconocimiento facial | India Noticias

HYDERABAD: San Francisco prohíbe la tecnología de reconocimiento facial, expertos en seguridad de datos el país requiere que la policía de Telangana use esta tecnología solo después de que se haya establecido un marco legal. También pidieron al Ministerio de Aviación Civil de la Unión que no introdujera tecnología de reconocimiento facial. en el aeropuerto de GMR Aeropuerto de Hyderabad y Bengaluru sin las normas y el marco regulatorio establecidos.
La reciente prohibición en San Francisco solo se refiere al uso de la tecnología por parte de la policía y otras agencias locales, pero no a las agencias federales, incluida la Administración de Seguridad del Transporte del Aeropuerto, a las que se les permite usar esta tecnología. En Telangana, la policía usa tecnología de reconocimiento facial e identifica a personas desaparecidas y sospechosas buscadas.
Hasta ahora, no existía un marco regulatorio y la confidencialidad de los datos era una amenaza importante porque las empresas privadas están explotando la tecnología, alegan los defensores de la privacidad de los datos.
Srinivas Kodali, un investigador de seguridad de datos, dijo: "Aunque Aadhaar no es obligatorio, las características y detalles faciales una vez reconocidos se pueden usar para fines distintos de la vigilancia encubierta. India y los estados deben definir un marco regulatorio antes de su uso ".
Según fuentes del aeropuerto GMR, en las últimas semanas se han realizado pruebas de reconocimiento facial en el Aeropuerto Internacional de Hyderabad. El sistema podría ponerse en marcha gradualmente a finales de 2019. Las fuentes dijeron que el reconocimiento facial era una extensión del abordaje electrónico que mejoraba aún más la experiencia del pasajero. El Aeropuerto Internacional de Hyderabad es el primero en la India en lanzar pruebas de tecnología de reconocimiento facial.
Un funcionario de alto rango de IPS dijo: "Cuando el propio San Francisco ha autorizado su uso en los aeropuertos, ¿por qué deberían ser las preocupaciones de privacidad sobre los aeropuertos en la India? En lo que respecta al servicio de policía, no debería haber una prohibición como la de San Francisco, pero debería haber un reglamento que sea útil para identificar a las personas desaparecidas, pero también a los sospechosos de terrorismo y Maosits y para la seguridad de las personalidades. Pero el estado debe considerar perpetrar un acto ".
Operación de tecnología en el aeropuerto.
La solución de reconocimiento facial propuesta cumple con DigiYatra, el programa insignia del Ministerio de Aviación Civil, Gobierno. de la india. El pasajero debe registrarse para un check-in único en uno de los aeropuertos compatibles con FR en India y obtener un documento de identidad DigiYatra . Los datos resultantes se almacenarán en una celda central, que será operada conjuntamente por la Autoridad de Aeropuertos de la India y otros aeropuertos asociados como parte de la iniciativa DigiYatra. Cuando un pasajero reserva su boleto, debe proporcionar la identificación de DigiYatra, que se asociará con los detalles del boleto. PNR . En la entrada de la terminal, el pasajero registrado debe pasar por una puerta electrónica compatible con FR que tiene una cámara y verifica automáticamente la cara y el PNR, lo que le da acceso para ingresar al aeropuerto.
Personal de CISF en el aeropuerto supervisará el movimiento de pasajeros de manera no intrusiva en las puertas de enlace. En otros puntos de contacto (seguridad, puerta de embarque), los dispositivos electrónicos de reconocimiento facial de quiosco / puerta se ubicarán para identificar la cara del pasajero y mostrar los detalles del vuelo a CISF (la agencia gubernamental que proporciona la cobertura). seguridad en los aeropuertos) / Aerolíneas, etc. sin la intervención humana, sin embargo, esto no eliminará el requisito de buscar a las autoridades de seguridad en el área de control de seguridad.

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