Canadá: detener todos los vuelos entre Canadá y China no detendrá la propagación del coronavirus.

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Con tanto aún desconocido sobre un nuevo virus multiplicando en China, muchos países están cerrando las cortinas a los viajeros chinos. Pero los expertos están planteando dudas sobre si eso realmente ayudará.

“La gente encontrará una forma de evitarlo. Puede decir: "Detenga todos los vuelos directos", pero eso no detiene todos los viajes ", dijo a Global News el Dr. Isaac Bogoch, especialista en enfermedades infecciosas del Hospital General de Toronto.

“Si alguien quiere llegar del punto A al punto B, encontrará la manera de hacerlo. Si no hay una ruta directa, habrá rutas alternativas. Esto es solo la naturaleza humana ".


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Esta semana, Air Canada extendió una suspensión de sus vuelos entre Canadá y las ciudades chinas de Beijing y Shanghai hasta el 27 de marzo. La aerolínea primero detuvo los vuelos a las ciudades después de que el gobierno federal emitió un aviso de viaje a fines de enero, instando a los canadienses a evitar todos los viajes no esenciales a China continental debido a la viralidad Covid-19 brote. Las mismas recomendaciones han estado vigentes durante semanas.

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Docenas de otras naciones han implementado medidas relacionadas con los viajes desde que comenzó el brote a fines de diciembre, incluidas las prohibiciones directas.

Canadá, en este punto, no ha tomado esa ruta. El aviso actualmente vigente no es una prohibición.

"La decisión de viajar es su elección, y usted es responsable de su seguridad personal en el extranjero", se lee.

Entonces, aunque Air Canada ha decidido suspender su servicio a China, no es un requisito. Las aerolíneas que ofrecen servicio entre Canadá y China tienen la opción de volar o no volar.










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A partir de febrero 14, una serie de líneas aéreas internacionales siguen operando entre Canadá y China durante febrero, marzo y abril. Hainan Airlines ofreció vuelos sin escalas entre Toronto y Beijing. China Eastern ofreció algunos viajes sin escalas entre Toronto o Vancouver y Shanghai. Y Air China tenía disponibles vuelos sin escalas entre Vancouver y Beijing.


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Las prohibiciones de viaje y las cuarentenas son una respuesta antigua para detener la propagación de la enfermedad, pero es exactamente lo que Organización Mundial de la Salud (OMS) ha desaconsejado desde que comenzó el brote. El director general de la agencia, Tedros Adhanom Ghebreyesus, calificó las prohibiciones como innecesarias y dijo que avivan el miedo y el estigma "con pocos beneficios para la salud pública".

"Esto sigue siendo una emergencia para China", dijo.

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De los más de 64,000 casos, el 99 por ciento están en China. De las 1,384 muertes, todas menos dos están dentro de China.



La prohibición de viajar desde un país afectado es una respuesta demasiado simplificada a una situación compleja, dijo Bogoch, y "puede hacer más daño que bien".

Bogoch señaló el brote de H2009N1 en 1, que se convirtió en una pandemia. Muchos países prohibieron viajar desde América del Norte, su país de origen, a pesar de que la OMS dijo que había "Sin justificación" para ello.










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“En el mejor de los casos, disminuyó la propagación de la infección en dos o cuatro semanas. Ciertamente no evitó que esto se convirtiera en una epidemia ”, dijo Bogoch.

Las medidas también tienen enormes consecuencias económicas.

Una estudio descubrieron que las restricciones de viaje relacionadas con el H1N1 contribuyeron a una disminución del 40 por ciento en los viajes aéreos desde y hacia México, pero hicieron relativamente poco para evitar la enfermedad.

Si bien simplemente detener los vuelos puede, por definición, tener la capacidad de reducir nuevos casos a ciertas regiones, no es infalible, dijo Jason Kindrachuk, profesor de virus emergentes en la Universidad de Manitoba.


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“Si bien hay una transmisión sostenida de persona a persona en China, no hemos visto esto fuera de la región. Lo que esto sugiere es que el autocontrol por parte de los pasajeros que vienen de estas regiones ha funcionado bastante bien ”, dijo.

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"Pero [las prohibiciones de viaje] también pueden aumentar el aislamiento de las regiones que necesitan ayuda drásticamente".

Durante el 2014 África occidental Ébola brote, las prohibiciones de viaje en realidad hicieron más difícil detener el brote. Las fronteras cerradas pellizcaron a un país que ya estaba mal equipado para hacer frente a una enfermedad que se propaga rápidamente al "comprometer la conectividad a la región, la movilización de recursos al área afectada y las operaciones de respuesta sostenida", según uno estudio.

"Las ramificaciones a largo plazo de las prohibiciones de viaje en las relaciones y los peajes económicos pueden superar cualquier beneficio potencial de una prohibición de viaje", dijo Kindrachuk. "Ahora, también es una cuestión de cuán extensa sería necesaria una prohibición para capturar todos los casos potenciales, considerando que hay un número creciente en toda Asia en este momento".










¿Es seguro viajar durante el brote de coronavirus?


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Sin la prohibición de viajar en Canadá y otras aerolíneas que ofrecen vuelos sin escalas, ¿por qué Air Canada optaría por mantener los vuelos con destino a China en tierra hasta marzo?

La óptica juega un papel muy importante, cree Bogoch.

"Obviamente, para el público en general, la óptica es favorable cuando decimos que no vamos a viajar más a esa área en particular", dijo.

"La gente dice: 'Bueno, esta epidemia existe en el otro lado del mundo. Si simplemente dejamos de viajar en avión a esa parte del mundo, no importaremos casos ''. Simplemente no es tan simple ".

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Pero la decisión de Air Canada, o cualquiera de las docenas de aerolíneas internacionales que han optado por suspender o reducir el servicio a Beijing, Shanghai y, en algunos casos, Hong Kong, no es una reacción exagerada a Ross Aimer, un ex piloto y CEO de expertos de Aero Consulting. Loving dijo que debería considerarse la demanda de pasajeros para visitar los países, ya que probablemente se reduzca drásticamente.

"También hay consideraciones para la seguridad de su propia tripulación", dijo. "Eso se ha convertido en un gran problema".

En última instancia, los esfuerzos para detener la propagación se encuentran en el corazón del brote, dijo Bogoch.

"Y eso es lo que está sucediendo en este momento", dijo. "Se están vertiendo importantes recursos en China y están siendo explotados por China para evitar esencialmente una mayor transmisión de este virus".

- Con archivos de Reuters




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Este artículo apareció primero en https://globalnews.ca/news/6546569/china-coronavirus-flights-canada/

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